Mercedes-AMG G 63 bản độ mạnh hơn Bugatti Veyron
HOF Sir Class là bản độ dựa trên nền tảng mẫu SUV Mercedes-AMG G 63 với công suất lên đến 1.063 mã lực.
hofele
Có thể bạn quan tâm
-
Rửa xe sai cách: Nhiều chủ xe phải bỏ "tiền tấn" để sơn lại vì lỗi thường gặp nàyHàng triệu tài xế hiện nay đang vô tình gây tổn hại nghiêm trọng cho chiếc xe của mình chỉ vì những thói quen rửa xe sai cách. Trong đó, có ba sai lầm phổ biến nhất tiềm ẩn nguy cơ phát sinh chi phí sửa chữa và bảo dưỡng rất lớn cho chủ xe. -
Mua Bentley 26 tỷ chính hãng, chủ xe chấp nhận lỗ 10 tỷ sau 4.000 kmDù là phiên bản cá nhân hóa Mulliner đầu tiên được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam, chiếc Bentley Continental GT siêu sang vẫn ghi nhận mức khấu hao lên tới 10 tỷ đồng chỉ sau gần 3 năm sử dụng. Khoản lỗ đáng kể này phản ánh thực tế khắt khe của thị trường xe siêu sang tại Việt Nam, nơi giá trị tài sản có thể sụt giảm nhanh chóng bất chấp yếu tố độc bản hay số kilomet sử dụng cực thấp. -
Subaru bất ngờ trì hoãn xe điện vì lo ngại thuế nhập khẩu MỹNhu cầu xe điện giảm sút tại thị trường Mỹ cùng với những rào cản về thuế quan đang đặt ra thách thức lớn cho nhà sản xuất này. -
Cảnh báo những "quả bom tiềm ẩn" trong xe ô tô mùa hè đừng chủ quanTrong khoang nội thất ô tô, không hiếm gặp các vật dụng tưởng chừng vô hại như đồ trang trí pha lê, thủy tinh, chai nước nhựa, bật lửa gas, nước ngọt có ga hay lọ nước hoa. Tuy nhiên, dưới góc nhìn kỹ thuật và an toàn, đây đều là những “quả bom nổ chậm” tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ khi xe đỗ dưới trời nắng gắt. Nhiệt độ cao trong khoang xe có thể khiến các vật liệu này phản ứng theo cách không ai ngờ tới – từ hiện tượng hội tụ ánh sáng gây cháy cho đến hiện tượng giãn nở áp suất dẫn đến phát nổ, gây hư hại nội thất và đe dọa trực tiếp đến an toàn của người sử dụng. -
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường là gì? Công nghệ an toàn ít ai biết nhưng cực kỳ quan trọngNếu hệ thống cảnh báo lệch làn (LDW) chỉ dừng lại ở việc phát tín hiệu cảnh báo khi xe bắt đầu lệch khỏi làn đường, thì hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKA) tiến thêm một bước bằng cách can thiệp chủ động – điều chỉnh vô-lăng nhẹ nhàng để đưa xe trở lại đúng làn, giúp nâng cao mức độ an toàn và hỗ trợ người lái hiệu quả hơn trong thực tế vận hành.
