Trong ngành công nghiệp ô tô, những cuộc tranh luận xoay quanh hiệu suất, thiết kế hay công nghệ luôn diễn ra sôi nổi. Tuy nhiên, khi đề cập đến độ tin cậy, các thương hiệu xe Nhật Bản gần như thống lĩnh, thiết lập tiêu chuẩn mà ít đối thủ có thể sánh kịp.
Tại Mỹ, Jaguar I-Pace đứng đầu danh sách những mẫu xe mất giá nhiều nhất, với mức khấu hao lên tới 72,2% sau 5 năm sử dụng. Đáng chú ý, các dòng xe sang chiếm phần lớn trong top 10 mẫu xe giảm giá mạnh nhất, cho thấy xu hướng khấu hao cao của phân khúc này.
BYD đã vươn tầm quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Tesla nhờ chiến lược mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên tiến. Từ mức sản lượng nửa triệu xe, hãng đã bứt phá lên hơn 4 triệu xe mỗi năm. Tuy nhiên, khi bước chân vào thị trường Việt Nam, BYD vẫn chưa tạo được sức hút đáng kể và chưa chiếm lĩnh được sự quan tâm rộng rãi từ người tiêu dùng.