cặn cacbon và động cơ dùng kim phun trực tiếp

Giải mã hiện tượng cặn Cacbon trên động cơ phun trực tiếp

Nguyên nhân cốt lõi dẫn đến tình trạng tích tụ cặn cacbon trong động cơ phun xăng trực tiếp là do nhiên liệu và các chất tẩy rửa phụ gia không tiếp xúc trực tiếp với mặt sau của van nạp, khiến cặn bẩn không được rửa trôi trong quá trình vận hành.

Có thể bạn quan tâm