Lượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam vẫn đứng ở vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á trong năm 2025, tuy nhiên chúng ta đã bám sát Thái Lan với khoảng cách chỉ còn khoảng 17.000 xe.

Bước sang năm 2026, một số điều luật giao thông mới chính thức có hiệu lực, với hai mốc thời gian áp dụng là từ 1/1 và 1/7.

Sau VinFast và Omoda & Jaecoo, Toyota là thương hiệu mới nhất nâng bảo hành cho một số dòng xe lên 10 năm tại Việt Nam.

Canada và EU hạ rào cản thương mại, mở mới cơ hội cho xe điện Trung Quốc thâm nhập thị trường phương Tây, dù mức doanh số chưa rõ ràng.

Phiên bản hybrid của Hyundai Santa Fe chỉ đắt hơn 4 triệu đồng so với phiên bản Calligraphy Turbo đã ra mắt trước đó.