Mục Lục
- 1. Giá xe BAIC Beijing U5 Plus
- 2. Khuyến mại của BAIC Beijing U5 Plus
- 3. Giá lăn bánh BAIC Beijing U5 Plus bao nhiêu?
- 4. Tổng quan về mẫu xe BAIC Beijing U5 Plus
- 5. Kết luận
Giá xe BAIC Beijing U5 Plus mới nhất tại Việt Nam
Sự hiện diện của ô tô Trung Quốc tại Việt Nam đã tăng lên trong những năm gần đây, mang đến các trải nghiệm cao cấp với mức giá phải chăng, mặc dù còn nhiều nghi ngại về chất lượng. Beijing U5 Plus, ra mắt ngày 14/1/2022, thuộc phân khúc sedan C nhưng lại có nhiều tính năng và trang bị vượt trội so với giá bán, tương đương với xe hạng B và gần hạng A.
Beijing U5 Plus cũng được vinh danh với giải Vàng "Đánh giá thiết kế sinh thái C-ECAP" nhờ tính thân thiện với môi trường, bao gồm vật liệu chế tạo, tiêu thụ nhiên liệu, phát thải và khả năng tái chế. Mặc dù thương hiệu còn mới mẻ, mẫu xe này là đối thủ cạnh tranh mạnh với các xe nổi tiếng như KIA K3, Honda Civic, và Mazda3.
Beijing U5 Plus được phân phối tại Việt Nam qua các đơn vị nhập khẩu tư nhân, với ba phiên bản: Standard, Deluxe, và Luxury. Để biết chi tiết về giá xe và các thông số kỹ thuật, độc giả có thể theo dõi thông tin trên oto365.net.
Giá xe BAIC Beijing U5 Plus
BAIC Beijing U5 Plus, thuộc phân khúc sedan hạng C, nhưng có giá chỉ ngang với các mẫu xe hạng B và gần hạng A, tạo ra lợi thế cạnh tranh đáng kể cho xe ô tô Trung Quốc tại thị trường Việt Nam.
Giá xe BAIC Beijing U5 Plus 2024 cho từng phiên bản cụ thể như sau:
BẢNG GIÁ XE BAIC BEIJING U5 PLUS MỚI NHẤT | |
Phiên bản | Giá bán lẻ (triệu đồng) |
BAIC Bejing U5 Plus Standard | 398 |
BAIC Bejing U5 Plus Deluxe | 468 |
BAIC Bejing U5 Plus Luxury | 508 |
Khuyến mại của BAIC Beijing U5 Plus
Phiên bản | Giá xe (triệu đồng) | Ưu đãi giá (triệu đồng) | Giá sau ưu đãi (triệu đồng) |
BAIC Bejing U5 Plus Standard | 398 | 0 | 0 |
BAIC Bejing U5 Plus Deluxe | 468 | 20 | 448 |
BAIC Bejing U5 Plus Luxury | 508 | 20 | 488 |
Giá lăn bánh BAIC Beijing U5 Plus bao nhiêu?
Để xe BAIC Beijing U5 Plus 2024, một mẫu sedan hạng C xuất xứ Trung Quốc, có thể lăn bánh hợp pháp tại Việt Nam, ngoài giá xe, khách hàng cần thanh toán thêm các khoản thuế và phí như: phí trước bạ, phí đăng ký biển số, phí bảo trì đường bộ, phí đăng kiểm và bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
Giá lăn bánh BAIC Beijing U5 Plus Standard
Khoản phí | Hà Nội (đồng) | TP HCM (đồng) | Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Hà Tĩnh (đồng) | Tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 398.000.000 | 398.000.000 | 398.000.000 | 398.000.000 | 398.000.000 |
Phí trước bạ | 47.760.000 | 39.800.000 | 47.760.000 | 43.780.000 | 39.800.000 |
Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 468.097.000 | 460.137.000 | 449.097.000 | 445.117.000 | 441.137.000 |
Giá lăn bánh BAIC Beijing U5 Plus Deluxe
Khoản phí | Hà Nội (đồng) | TP HCM (đồng) | Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Hà Tĩnh (đồng) | Tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 468.000.000 | 468.000.000 | 468.000.000 | 468.000.000 | 468.000.000 |
Phí trước bạ | 56.160.000 | 46.800.000 | 56.160.000 | 51.480.000 | 46.800.000 |
Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 546.497.000 | 537.137.000 | 527.497.000 | 522.817.000 | 518.137.000 |
Giá lăn bánh BAIC Beijing U5 Plus Luxury
Khoản phí | Hà Nội (đồng) | TP HCM (đồng) | Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Hà Tĩnh (đồng) | Tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 508.000.000 | 508.000.000 | 508.000.000 | 508.000.000 | 508.000.000 |
Phí trước bạ | 60.960.000 | 50.800.000 | 60.960.000 | 55.880.000 | 50.800.000 |
Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Tổng | 591.297.000 | 581.137.000 | 572.297.000 | 567.217.000 | 562.137.000 |
Tổng quan về mẫu xe BAIC Beijing U5 Plus
BAIC Beijing U5 Plus: Thiết Kế Trung Tính, Kích Thước Không Nổi Bật Nhưng Vẫn Mang Sức Hút Riêng Trong Phân Khúc Sedan C
BAIC Beijing U5 Plus sở hữu thiết kế trung tính hơn so với các mẫu xe khác trong phân khúc sedan C hiện nay như KIA K3, Mazda 3, và Hyundai Elantra. Với kích thước dài x rộng x cao là 4.660 x 1.820 x 1.480 mm và chiều dài cơ sở 2.670 mm, mẫu xe này không vượt trội về kích thước so với các đối thủ. Tuy nhiên, Beijing U5 Plus vẫn có những thế mạnh riêng biệt, tạo nên sự khác biệt và sức hút trong cuộc đua chinh phục người tiêu dùng tại Việt Nam.
Thiết kế ngoại thất BAIC Beijing U5 Plus
Ngoại thất của BAIC Beijing U5 Plus mang phong cách thiết kế không quá cầu kỳ như một số mẫu xe Trung Quốc khác, nhưng vẫn nổi bật với vẻ sang trọng, hiện đại và thu hút. Điểm nhấn ở phần đầu xe là lưới tản nhiệt kích thước lớn, được mở rộng và trang trí bằng các họa tiết sơn đen bóng, tạo nên vẻ trẻ trung, khỏe khoắn và thể thao cho mẫu sedan hạng C này.
Đèn pha của Beijing U5 Plus được thiết kế tinh tế với công nghệ LED tự động, kết nối với nhau qua một dải crom sáng bóng, tăng thêm vẻ trẻ trung mà không kém phần sang trọng. Tuy nhiên, đèn LED chỉ được trang bị trên phiên bản cao cấp, trong khi hai phiên bản thấp hơn chỉ sử dụng đèn halogen.
Đèn định vị được thiết kế tách biệt và đặt dọc như hốc gió, nằm cạnh lưới tản nhiệt, tạo sự cân đối cho khu vực phía trước của xe. Mặc dù khu vực này có sự xuất hiện của hệ thống radar, nhưng đáng tiếc, nó chỉ là chi tiết dự phòng và không được tích hợp vào các tính năng cao cấp.
Phần thân xe của BAIC Beijing U5 Plus được thiết kế hài hòa với các đường nét tinh tế. Điểm nhấn ở đây là bộ la-zăng phay bóng hai màu có kích thước 16 inch, mặc dù kích thước này hơi nhỏ so với một số mẫu xe đối thủ cùng phân khúc sedan hạng C.
Gương chiếu hậu của xe có tính năng sấy, chỉnh và gập điện, tích hợp đèn xi-nhan LED và cảnh báo điểm mù, tăng cường tính an toàn và tiện ích cho người lái. Tay nắm cửa được mạ crom, tăng thêm vẻ sang trọng cho xe.
Phần đuôi xe nổi bật với thiết kế đèn hậu trải ngang, một đặc điểm thường thấy trên các mẫu xe sang như Audi và Porsche. Khu vực này được thiết kế theo phong cách tối giản, dễ tạo thiện cảm và thu hút ánh nhìn từ phía sau.
Thiết kế nội thất BAIC Beijing U5 Plus
Nội thất của Beijing U5 Plus mang đậm phong cách học hỏi từ các dòng xe sang danh tiếng thế giới, tương tự như nhiều mẫu ô tô Trung Quốc khác đã xuất hiện tại Việt Nam. Một trong những điểm nổi bật là hệ thống màn hình kép LCD độ nét cao, tạo thành một mặt phẳng liền mạch giữa màn hình điều khiển 7 inch và màn hình giải trí 12,3 inch, một thiết kế chưa từng xuất hiện trên các mẫu sedan hạng C tại Việt Nam.
Dưới màn hình kép là các nút bấm điều khiển cùng với núm chỉnh điều hòa dạng xoay, tạo sự thuận tiện trong việc sử dụng. Vô-lăng của Beijing U5 Plus được thiết kế vát đáy thể thao, bọc da có lỗ thông hơi, và tích hợp các nút bấm chức năng tiện ích, tăng thêm vẻ sang trọng và hiện đại. Các điểm nhấn viền kim loại bên trong khoang lái cũng góp phần tạo nên sự sang trọng cho mẫu sedan hạng C này.
Ghế xe được bọc da màu nâu, với hàng ghế trước chỉnh cơ hoàn toàn. Hàng ghế sau có khả năng trượt ngả tốt, cung cấp không gian rộng rãi cho hành khách. Tuy nhiên, việc thiếu trang bị cửa gió điều hòa là một điểm trừ đáng tiếc cho mẫu xe này.
Mặc dù vậy, Beijing U5 Plus bù đắp bằng loạt tiện ích hiện đại như hệ thống khởi động thông minh Start/Stop, dàn âm thanh 6 loa, cửa sổ trời chỉnh điện, điều hòa tự động tích hợp hệ thống lọc bụi không khí tiêu chuẩn CN95/PM 2.5/lọc phấn hoa, và hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, mang lại trải nghiệm tiện nghi và thoải mái cho người dùng.
Động cơ xe BAIC Beijing U5 Plus
Cả ba phiên bản của BAIC Beijing U5 Plus đều được trang bị động cơ 1.5L, cho công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 142Nm, với sức mạnh truyền động tới hai bánh trước. Phiên bản Standard được trang bị hộp số sàn 5 cấp, trong khi hai phiên bản cao cấp hơn, Deluxe và Luxury, sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT.
Về an toàn, tất cả các phiên bản đều có các trang bị tiêu chuẩn như hệ thống phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, và hai túi khí.
Các phiên bản cao cấp hơn còn được trang bị thêm hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control. Đặc biệt, phiên bản cao cấp nhất của Beijing U5 Plus được trang bị nhiều tính năng an toàn nâng cao như camera 360 độ, hệ thống nhận diện đối tượng chuyển động ở tốc độ thấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, và bốn túi khí, tăng cường bảo vệ và tiện nghi cho người lái và hành khách.
Kết luận
BAIC Beijing U5 Plus nổi bật trong phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam nhờ vào sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế tinh tế, tiện nghi hiện đại, và giá cả cạnh tranh. Với động cơ 1.5L sản sinh 113 mã lực và mô-men xoắn 142Nm, xe mang lại hiệu suất vận hành ổn định. Các phiên bản Deluxe và Luxury được trang bị hộp số tự động vô cấp CVT, tăng cường trải nghiệm lái mượt mà. Về an toàn, xe được trang bị đầy đủ các tính năng tiêu chuẩn như ABS, EBD, BA, và hệ thống cân bằng điện tử, cùng với các công nghệ hỗ trợ lái như camera lùi và cảnh báo áp suất lốp. Phiên bản cao cấp nhất còn bổ sung các tính năng an toàn tiên tiến như camera 360 độ, cảnh báo chệch làn đường và nhận diện đối tượng chuyển động, giúp nâng cao mức độ an toàn cho người sử dụng. Với giá bán hợp lý và nhiều tiện ích hiện đại, Beijing U5 Plus là lựa chọn hấp dẫn cho những ai tìm kiếm một chiếc sedan tiện nghi, an toàn, và đáng tin cậy trong phân khúc.
Bảng giá các dòng xe BAIC
Có thể bạn quan tâm
-
Lịch sử hình thành và phát triển các thế hệ xe MG ZSViệc MG rời khỏi thị trường Việt Nam trong một khoảng thời gian ngắn thực chất chỉ là bước đi chiến lược. Hiện tại, MG đã quay trở lại với những kế hoạch bài bản và định hướng phát triển vững chắc hơn.
-
Loạt ôtô đón đầu ưu đãi giảm phí trước bạKhông ít mẫu xe đang được hưởng ưu đãi tương đương tối đa 150% lệ phí trước bạ, bao gồm cả xe lắp ráp và các xe nhập khẩu nguyên chiếc.
-
Sau 8 tháng: Vios và Accent giằng co từng chiếc bán raTính đến hết 8 tháng đầu năm 2024, Toyota Vios đạt doanh số cộng dồn 6.970 xe, vượt qua Hyundai Accent với khoảng cách sít sao chỉ 60 xe.
-
Siêu xe Ferrari F80 ra mắt giới hạn 799 chiếcFerrari F80 từ bỏ động cơ V12 để chuyển sang cấu hình V6 hybrid mạnh 1.200 mã lực cùng mức giá khởi điểm gần 4 triệu USD.
-
So sánh các phiên bản Toyota Camry 2024: thông số, động cơ, tiện nghi, an toànToyota Camry là một trong những dòng xe sedan nổi tiếng và được yêu thích nhất trên thị trường ô tô hiện nay. Với thiết kế sang trọng, đa dạng các tính năng tiện ích và động cơ mạnh mẽ, Camry đã trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều người tiêu dùng