Mục Lục
- 1. AION ES giá 788 triệu đồng
Giá xe Aion ES tại Việt Nam
AION khi chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào chiều ngày 15/10 với hai mẫu xe điện thuộc phân khúc Sedan hạng D : Aion ES với mức giá tương ứng 788 triệu. AION, thương hiệu xe điện được thành lập vào năm 2017 và thuộc sở hữu của tập đoàn ô tô GAC Motors Trung Quốc, đang tạo dấu ấn với những sản phẩm hướng đến khách hàng yêu thích công nghệ hiện đại và thân thiện với môi trường.
Tại buổi lễ, đại diện AION nhấn mạnh rằng chưa từng có bất kỳ trường hợp xe tự cháy nào được ghi nhận trên các mẫu xe của hãng, giúp xây dựng niềm tin ban đầu cho người tiêu dùng về chất lượng và độ an toàn của sản phẩm. Để giải quyết vấn đề về hạ tầng sạc, AION đã lựa chọn hợp tác với các bên thứ ba như EVOne và EverCharge, nhằm mở rộng và tối ưu hóa hệ thống trạm sạc, hỗ trợ người dùng Việt Nam dễ dàng hơn trong quá trình sử dụng xe điện.
AION ES giá 788 triệu đồng
AION ES là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc sedan hạng D, đặc biệt cho người dùng muốn trải nghiệm xe điện với giá hợp lý. AION ES có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4.810 x 1.880 x 1.545 mm, với chiều dài cơ sở 2.750 mm, tạo nên dáng xe rộng rãi và phù hợp với thiết kế phong cách coupe, phần mui xe vuốt dài về phía sau, mang lại cảm giác thể thao và hiện đại. Đèn pha LED chữ Y và dải đèn hậu kéo dài góp phần tạo điểm nhấn cho ngoại thất, kết hợp với mâm xe 17 inch, tạo sự hài hòa trong tổng thể thiết kế.
Về nội thất, AION ES chỉ tập trung vào các trang bị cơ bản, bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm 3,5 inch và đồng hồ analog kết hợp màn hình thông tin. Dù không có nhiều tiện nghi cao cấp như các dòng xe Trung Quốc thường thấy, xe vẫn được trang bị cần số dạng núm xoay, ga tự động, phanh tay điện tử, nút khởi động và hệ thống điều hòa hai vùng độc lập. Hàng ghế sau chỉ có cửa gió điều hòa và hai cổng sạc, không có bệ tỳ tay, đáp ứng cơ bản nhu cầu của hành khách.
Về an toàn, AION ES được trang bị hệ thống phanh ABS, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, camera lùi và cảm biến lùi, tuy nhiên, xe chưa tích hợp các công nghệ an toàn và hỗ trợ lái nâng cao (ADAS).
Động cơ điện của AION ES có công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm, sử dụng bộ pin LFP công nghệ Magazine với dung lượng 55,2 kWh, cho phạm vi di chuyển 440 km mỗi lần sạc. Xe có thể sạc tại nhà bằng bộ sạc AC 7,4 kW hoặc sạc nhanh từ 30-80% dung lượng pin trong khoảng 35-40 phút tại các trạm sạc 120 kW. Người lái có thể chọn 4 chế độ lái, bao gồm Normal, Eco, Sport và I-pedal, với chế độ I-pedal giúp tự động kích hoạt phanh tái sinh khi nhả chân ga, tối ưu hóa hiệu suất năng lượng.
Với mức giá 788 triệu đồng, AION ES dễ tiếp cận hơn so với đối thủ đồng hạng như BYD Seal, có giá khởi điểm từ 1,119 tỷ đồng. Xe được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước, mang lại sự yên tâm cho người sử dụng trong thời gian dài.
Bảng giá các dòng xe Aion
Có thể bạn quan tâm
-
Mazda chính thức khai tử mẫu xe điện duy nhất MX-30 do doanh số kémMazda quyết định dừng sản xuất mẫu xe điện đầu tiên và cũng là duy nhất của mình do phạm vi hoạt động hạn chế và thiếu tính thực tế.
-
Honda Civic Type R Ultimate Edition giới hạn chỉ 40 chiếc tại châu ÂuHonda Civic Type R Ultimate Edition đánh dấu phiên bản cuối cùng của mẫu xe hiệu năng cao này trước khi chính thức ngừng phân phối tại thị trường châu Âu.
-
Xe Hàn gặp khó tại Việt Nam: Khi đối thủ không chỉ là ôtô NhậtCuộc cạnh tranh doanh số giữa các thương hiệu ôtô Hàn Quốc và Nhật Bản tại Việt Nam đang dần mất đi sức nóng, trong bối cảnh thị trường ngày càng sôi động với sự xuất hiện của nhiều tên tuổi mới gia nhập và mở rộng ảnh hưởng.
-
Nhiều mẫu ôtô mới giá dưới 600 triệu đồng sắp bán tại Việt NamLoạt ôtô mới gia nhập thị trường Việt cung cấp nhiều lựa chọn cho khách Việt ở khoảng giá dưới 600 triệu đồng.
-
Toyota Vios lùi bước, Honda City tiến gần ngôi vương doanh sốHonda City vươn lên dẫn đầu phân khúc sedan hạng B trong tháng 4, đồng thời thu hẹp khoảng cách doanh số lũy kế 4 tháng đầu năm với đối thủ Toyota Vios xuống còn đúng 100 xe.