Những ưu và nhược điểm trên Toyota Camry 2025 vừa ra mắt
Thứ Hai, 20/11/2023 - 09:03
Toyota Camry 2025 vừa ra mắt tại Mỹ nhanh chóng tạo dấu ấn riêng, mang đến phong cách cá tính, hiện đại nhưng vẫn có một chút nhược điểm.
Dù không thay đổi toàn diện, hãng xe Nhật vẫn tạo nên một thế hệ thứ 9 gây chú ý từ thiết kế, tiện nghi cho đến hiệu năng. Dưới đây là những điểm mới trên Toyota Camry 2025, gồm cả ưu và nhược điểm.
Thiết kế ngoại thất mới
Dù mang ngoại hình mới nhưng Toyota đã xác nhận rằng Camry 2025 vẫn sử dụng nền tảng TNGA-K giống như thế hệ cũ. Vì vậy, mẫu sedan hạng D thế hệ thứ thứ 9 của Toyota được coi là đổi mới về thiết kế, thay vì gọi là thế hệ hoàn toàn mới. Điều này có thể nhận thấy khi quan sát hai bên thân xe.
Các nhà thiết kế của hãng xe Nhật dường như hướng đến sự tập trung vào đối tượng khách hàng mới của mình là giới trẻ khi tạo ra sự khác biệt giữa hai thế hệ như cản trước đậm chất thể thao, cụm đèn chiếu sáng góc cạnh và mỏng hơn.
Tuy nhiên, thay đổi trên Camry có thể giúp hãng xe Nhật kiếm thêm nhiều khách hàng trẻ tuổi, nhưng với lớp khách hàng trung tuổi thích nét cổ điển và chững chạc của thế hệ cũ, điểm mới này dễ khiến họ phải suy tính.
Hệ truyền động hybrid mới
Ba hệ truyền động hiện dùng trên Toyota Camry thế hệ thứ 8 bị loại bỏ để thay thế bằng động cơ 4 xi-lanh mới kèm công nghệ hybrid. Dưới nắp ca-pô là động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít hút khí tự nhiên kết hợp với hai động cơ điện và bộ pin lithium-ion, tạo ra công suất tổng hợp là 225 mã lực hoặc 232 mã lực khi dùng hệ dẫn động bốn bánh.
Toyota cho biết, họ đã tinh chỉnh hệ thống treo để cải thiện cảm giác lái và độ nhạy. Phiên bản thể thao sẽ dùng hệ thống treo cùng một số thay đổi khác để tăng sự kích thích khi cầm lái.
Tuy nhiên, với việc loại bỏ động cơ V6 trên Camry, những khách hàng ở Bắc Mỹ vốn quen với sức mạnh và độ đầm chắc trên chiếc sedan cỡ D này có thể không còn như trước.
Nội thất hiện đại, nhiều tiện nghi mới
Nội thất của Toyota Camry 2025 được cho là thay đổi lớn nhất. Bảng điều khiển khiến người dùng thích thú khi dùng màn hình cảm ứng 8 inch tiêu chuẩn hoặc màn hình 12,3 inch lớn hơn, tương thích với Apple CarPlay/Android Auto không dây. Sạc điện thoại không dây là trang bị tiêu chuẩn. Phía sau vô-lăng dùng bảng đồng hồ 7 hoặc 12,3 inch, tùy từng phiên bản.
Ngoài ra còn có nhiều tiện khi khác như màn hình hiển thị trên kính lái kích thước 10 inch, hệ thống âm thanh JBL, WiFi trong ô tô và tính năng chìa khóa kỹ thuật số cho phép người dùng sử dụng điện thoại thông minh của họ để mở khóa/khởi động xe. Các phiên bản cao cấp có kính chắn gió nhiều lớp để giảm tiếng ồn do gió và rung.
Hệ thống công nghệ an toàn mới
Toyota Camry 2025 trang bị tiêu chuẩn một loạt công nghệ an toàn mới, bao gồm cả gói Safety Sense 3.0. Gói này có hệ thống cảnh báo tiền va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ; kiểm soát hành trình bằng radar chủ động ở tốc độ tối đa; cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường; phát hiện biển báo trên đường, đèn pha tự động và hỗ trợ lái xe chủ động; sử dụng camera và radar để hỗ trợ phanh, đánh lái hoặc giữ khoảng cách với xe phía trước.
Hệ thống giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau cũng là một trong số những trang bị tiêu chuẩn trên Camry 2025.Nếu mua thêm gói tùy chọn cao cấp, người dùng có thêm một số công nghệ khác như cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, hỗ trợ chuyển làn, màn hình quan sát toàn cảnh và hỗ trợ đỗ xe phía trước/sau kèm phanh tự động.
Việc bổ sung các công nghệ an toàn tự động và bán tự động trên chiếc sedan cỡ D là điều cần thiết và phù hợp với xu thế chung. Nhưng sự thay đổi có phần chậm chễ này trong khi các đối thủ đến từ Hàn Quốc và châu Âu đã sớm nâng cấp trước đó, dễ khiến Camry phải nỗ lực hơn nữa để chứng minh công nghệ của mình trước khách hàng.
Tin cũ hơn
[ĐÁNH GIÁ XE] Người dùng nói gì sau một thời gian sử dụng xe Toyota Hybrid?
[ĐÁNH GIÁ XE] Mercedes-AMG EQE SUV: Mạnh đấy, nhưng chưa thực sự "mlem" đâu
Lý do xe tải thùng 4x2 và 6x2 của TMT Motors được ưa chuộng
BMW 7-Series 2023 và Mercedes-Benz S-Class 2023: Cuộc đua ngày càng hấp dẫn
[Trải nghiệm nhanh] Peugeot 408: Xứng đáng ngôi vương "Xe đẹp nhất năm"
Có thể bạn quan tâm
-
Chênh giá hơn 800 triệu, SUV điện Mercedes EQB có gì khác Hyundai Ioniq 5?Dù không phải là đối thủ trực tiếp trong cùng phân khúc nhưng mẫu SUV điện mới ra mắt Mercedes EQB và Hyundai Ioniq 5 chắc chắn vẫn sẽ có những tệp khách hàng chung.
-
[ĐÁNH GIÁ XE] Người dùng đánh giá VinFast VF 9: Đẹp, cao cấp, lái hay và rất phù hợp cho gia đìnhVinFast VF 9 trong mắt người dùng là một mẫu xe gia đình rộng rãi, hiện đại và đem lại trải nghiệm sử dụng thân thiện. Riêng với người lái, xe vận hành giàu cảm xúc cho dù vẫn còn đâu đó một vài điểm cần cải thiện.
-
Chủ xe Honda HR-V RS đánh giá sau 14 tháng sử dụng, hơn 33.000 km đồng hành"Honda HR-V RS tuy còn nhiều khuyết điểm trong thiết kế, nhưng về khả năng vận hành, không gian nội thất đều khiến gia đình tôi ưng ý và hài lòng", anh Nghiệp chia sẻ sau khi đồng hành cùng mẫu xe này hơn 14 tháng.
-
[ĐÁNH GIÁ XE] Honda CR-V 2024: Tăng cả trăm triệu đồng liệu có xứng đángĐược niêm yết với mức giá giao động từ 1,1 - 1,4 tỷ đồng; Honda CR-V 2024 thế hệ hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với hàng loạt thay đổi, đặc biệt là phiên bản dẫn động 4 bánh và sử dụng động cơ hybrid.
-
Ford Explorer: Hiện đại đến mức xe sang... phát thèmMặc dù chỉ thuộc một thương hiệu bình dân đến từ Mỹ, nhưng hàm lượng công nghệ trên Ford Explorer lại "vô cùng đậm đặc", đến mức có thể dễ dàng đánh bại hàng loạt mẫu xe sang cùng tầm tiền.